今日は夕方、アウトビアンキA112の日本の総司令部にお伺いしました。
うちからは下道で１時間弱のところにあります。
Ａ１１２乗りにとって吹田市は近所に良いショップもたくさんありますし、
とても恵まれています。
１ヶ月くらい前からハンドリングがちょっとおかしいような感じがあり、
アクセルを吹かすとハンドルのセンターがずれたりしていました。
tawa555さんにいろいろ教えていただき、原因がわかりました。
ステアリングラックを止めているボルトの付根にクラックが入ってました。
ボディーにクラックです。
総司令部に着いて現状を確認してもらい、早速京都にある工房にビアンキ二台で向かいました。
碁盤目の京都市内を交差点ごとに右折左折を繰り返し、これでもかとボディーに
更なる負担をかけつつ峠の途中にある工房に無事到着。
帰りは横に乗せてもらい、おっさん2人で楽しい時間を過ごしました。
僕と同じ鉄のホイール。とても美しい。
今日はいろいろありがとうございました。
それと来週カメラの修理よろしくお願いします。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
うちからは下道で１時間弱のところにあります。
Ａ１１２乗りにとって吹田市は近所に良いショップもたくさんありますし、
とても恵まれています。
１ヶ月くらい前からハンドリングがちょっとおかしいような感じがあり、
アクセルを吹かすとハンドルのセンターがずれたりしていました。
tawa555さんにいろいろ教えていただき、原因がわかりました。
ステアリングラックを止めているボルトの付根にクラックが入ってました。
ボディーにクラックです。
総司令部に着いて現状を確認してもらい、早速京都にある工房にビアンキ二台で向かいました。
碁盤目の京都市内を交差点ごとに右折左折を繰り返し、これでもかとボディーに
更なる負担をかけつつ峠の途中にある工房に無事到着。
帰りは横に乗せてもらい、おっさん2人で楽しい時間を過ごしました。
僕と同じ鉄のホイール。とても美しい。
今日はいろいろありがとうございました。
それと来週カメラの修理よろしくお願いします。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
１枚のプラスターボードをゆっくり力を加えてＲに仕上げていきます。
ちょっとコツがいります。
横長に貼っていき、横のつなぎ目はありません。
仕上げが楽しみです。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
ちょっとコツがいります。
横長に貼っていき、横のつなぎ目はありません。
仕上げが楽しみです。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
計画地の測量に行こうとちょっと重めのメジャーをリアトレイの上に乗せると
「バキッ」と大きな音がして、トレイが落ちました。
よく見てみると、割れました。ボディーが。
夜にはＵＵＤのメンバーで集まってビアンキ３台で、ちょっとだけ遊びに行きました。
セルモータが壊れたりガラスがずれたりと故障報告会みたいな感じで
僕の方は大丈夫と足回りを除いてみると、裂けてましたブーツが。
アウターシャフトブーツの周りが緑色のグリスまみれでした。
今日は仕事が順調でしたので、良い日ということにしようと思います。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
「バキッ」と大きな音がして、トレイが落ちました。
よく見てみると、割れました。ボディーが。
夜にはＵＵＤのメンバーで集まってビアンキ３台で、ちょっとだけ遊びに行きました。
セルモータが壊れたりガラスがずれたりと故障報告会みたいな感じで
僕の方は大丈夫と足回りを除いてみると、裂けてましたブーツが。
アウターシャフトブーツの周りが緑色のグリスまみれでした。
今日は仕事が順調でしたので、良い日ということにしようと思います。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
今日は午後から万博公園に遊びにいきました。
小学生の頃は毎日と言っていいくらい、秘密の金網を上って遊びに行ってました。
威圧感あります、太陽の塔。
ちょっと溺れてるように見えます。
観覧車が解体中です。
万博の外周道路からは、少しずついろんな構造物の解体作業が見えます。
地元民としていろんな思い出があります。
エキスポタワーが解体されたときも同じような気持ちになりました。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
小学生の頃は毎日と言っていいくらい、秘密の金網を上って遊びに行ってました。
威圧感あります、太陽の塔。
ちょっと溺れてるように見えます。
観覧車が解体中です。
万博の外周道路からは、少しずついろんな構造物の解体作業が見えます。
地元民としていろんな思い出があります。
エキスポタワーが解体されたときも同じような気持ちになりました。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
今日は前面リフォームのお家の引渡しがありました。
施主さんも僕と同じように車好きと言うところからスタートしました。
工事用の鍵から正式の鍵へ、その瞬間の写真です。
何回も言いますが、娘を嫁に出す父親の気持ちはこんな感じかなあって思います。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
施主さんも僕と同じように車好きと言うところからスタートしました。
工事用の鍵から正式の鍵へ、その瞬間の写真です。
何回も言いますが、娘を嫁に出す父親の気持ちはこんな感じかなあって思います。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
中学の時から乗っている、ナショナル自転車のランディオーネのＢＢの整備をしました。
９月に出た鈴鹿エンデューロの前に整備したかったのですが、時間が無かったので
そのままにしてました。
月末に京都にある日吉ダムへのツーリングを予定しています。
自分は新しい自転車を買いましたが（まだ来てませんが）、
友達にランディオーネを貸すことになったので、しっかり整備しないといけないなあと思い、
シマノのクランクコッタレス抜き工具、TL-FC10を購入し分解していきました。
内部は意外と綺麗でした。
ベアリングのグリスはもう機能してませんでした。
全て分解終了。
組み直すと、まったく別物の軽さでした。
これで自信を持って乗ってもらうことができると思います。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
９月に出た鈴鹿エンデューロの前に整備したかったのですが、時間が無かったので
そのままにしてました。
月末に京都にある日吉ダムへのツーリングを予定しています。
自分は新しい自転車を買いましたが（まだ来てませんが）、
友達にランディオーネを貸すことになったので、しっかり整備しないといけないなあと思い、
シマノのクランクコッタレス抜き工具、TL-FC10を購入し分解していきました。
内部は意外と綺麗でした。
ベアリングのグリスはもう機能してませんでした。
全て分解終了。
組み直すと、まったく別物の軽さでした。
これで自信を持って乗ってもらうことができると思います。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
ようやく基本計画も決まり構造計算の作業が始まります。
基本計画というのもほとんどが役所との調整の中で進めてきました。
法的な制約も多く、また建築基準法の用途にもきっちり当てはまらない建物です。
構造計算の作業は後戻りすると手間になるので、基本計画が固まってないといけません。
構造計算がまとまり次第確認申請提出という工程になります。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
基本計画というのもほとんどが役所との調整の中で進めてきました。
法的な制約も多く、また建築基準法の用途にもきっちり当てはまらない建物です。
構造計算の作業は後戻りすると手間になるので、基本計画が固まってないといけません。
構造計算がまとまり次第確認申請提出という工程になります。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
今日は現場で打ち合わせ。
斜めの壁が出来上がってました。
建ぺい率を稼ぐための手段でもあります。
綺麗に仕上がってました。
この上に塗装をして外壁は完成になります。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
斜めの壁が出来上がってました。
建ぺい率を稼ぐための手段でもあります。
綺麗に仕上がってました。
この上に塗装をして外壁は完成になります。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
Ａ１１２にかけて毎年１１月２日近辺でビアンキのイベントがあります。
今年で２回目になりますが参加しました。
場所は静岡県にあるエコパです。１１時までに着かないといけないので
家を朝の５時に出ました。
名神桂川ＰＡに関西組で集合して連なって高速を進んでいきます。
綺麗な朝焼けです。
無事到着、総勢３９台、端の方は見えません。
ラジコンも参加、合計４０台？
お食事も豪華、タコスにシチュー、本物の讃岐うどんにアップルパイ、どら焼きにケーキ、
スパゲティーも。最後にコーヒー。（飲めませんでした、残念。）
ビアンキの部品も会の中で流通してます。
意見交換や壊れているところを修理したり。
家に着いたのは夜の１１時過ぎ。帰りも関西組と一緒に帰りました。
プロの整備士さんが２人も一緒でしたので心強かったです。
幹事さんありがとうございました。
今年で２回目になりますが参加しました。
場所は静岡県にあるエコパです。１１時までに着かないといけないので
家を朝の５時に出ました。
名神桂川ＰＡに関西組で集合して連なって高速を進んでいきます。
綺麗な朝焼けです。
無事到着、総勢３９台、端の方は見えません。
ラジコンも参加、合計４０台？
お食事も豪華、タコスにシチュー、本物の讃岐うどんにアップルパイ、どら焼きにケーキ、
スパゲティーも。最後にコーヒー。（飲めませんでした、残念。）
ビアンキの部品も会の中で流通してます。
意見交換や壊れているところを修理したり。
家に着いたのは夜の１１時過ぎ。帰りも関西組と一緒に帰りました。
プロの整備士さんが２人も一緒でしたので心強かったです。
幹事さんありがとうございました。
今日はムルティプラで、ＣＧのオータムミーティングに行ってきました。
午後から仕事なので朝早くから乗り込んできました。
いきなりランボルギーニミウラ。
フェラーリ、良く分かりません。２５０？
トラバント。エンジンに革を巻いてました。理由はよく分からないそうです。
ランチア０３７ラリー。
ブレーキにはABARTHの文字。
ランチアハイエナ。大好きなザカートデザイン。
ビアンキ。ドイツの平行物だそうです。お知り合いになりました。
フォグランプ素敵。
大好きなフェラーリ３２８などがかすんで見えます。感覚がおかしくなりました。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
もうおなかいっぱいです。
午後から仕事なので朝早くから乗り込んできました。
いきなりランボルギーニミウラ。
フェラーリ、良く分かりません。２５０？
トラバント。エンジンに革を巻いてました。理由はよく分からないそうです。
ランチア０３７ラリー。
ブレーキにはABARTHの文字。
ランチアハイエナ。大好きなザカートデザイン。
ビアンキ。ドイツの平行物だそうです。お知り合いになりました。
フォグランプ素敵。
大好きなフェラーリ３２８などがかすんで見えます。感覚がおかしくなりました。
(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭＡ)
もうおなかいっぱいです。