SSTR2023 Ｖストローム

5/27、ＳＳＴＲに参加してきました。

初めての参加でよくわからないまま日の出後、南港からスタート。



ひたすらチェックポイント、道の駅、ＳＡを通りポイントを加算していきます。



どこによってもＳＳＴＲの参加者だらけ。




凄い規模のイベントですね。




無事ゴール。また機会があれば参加したいと思います。

Ｖストローム1050 淡路島一周

今年は次男が高校受験、年末年始は大阪で、暇すぎて少し走ってきました。



その前にＨさんから頂いたヘプコのエクスプローラーを磨いて一部を再塗装。



小豆島か淡路島か迷いましたが、近場の淡路島一周。

急でしたが由良にいる親戚にも挨拶でき、少し長居しすぎて後半はひたすら走りました。

大好きな南淡路水仙ラインで休憩。

道の駅もほとんど閉まってて、公衆トイレまで閉まってたのでずっと走ってました。



最後コンビニで休憩。

どにかくラクチン、コーナーもひらひらと。足つきは良くないですが、今のところ非の打ち所のないバイクです。

さようならZZR1400 Ｖストローム1050購入

ディーラーの方の印象も良く、なんかとても縁を感じたので思い切って乗り換えました。

新古車でかなりのお買い得な感じ。

ミドルクラスで無く、再びリッターオーバー。

リッタークラスが重くなってきてミドルクラスに乗りかえても物足りなくなって
リッタークラスに戻る方が多いという話も参考にしての決断です。

電子制御もオートクルーズも砂地も走らないのでＸＴで無い方が好みになります。

ステッカーも少なく色もいい感じ。



2023年モデルはオフロードに寄ったタイプのＤＥと素のタイプも電子制御てんこ盛りのタイプになるそうで、
このタイミングしかない感じでした。

別れは辛いですが、、、さようならＺＺＲ１４００。

友達の中古車探し Ｖストローム

那智勝浦ツーリングの後、仕事の間に時間が空いたので前から気になってたトライアンフデイトナ660の試乗に行ってきました。



周りがアドベンチャーバイクだらけになってきたので選択肢は絞られてきます。

ZZR1400が重くて速すぎるバイクですので、ミドルクラスが良いかなと。

試乗してみるととても軽く、三気筒のエンジンもいい音、パワーも十分。

ただスロットルとエンジンの回転数がリニアに反応しないというか、電子スロットルの悪い面が出てました。

ディーラーの対応も素晴らしく、もう気持ちは乗り換えるぞって感じでしたが、ひとまず冷静になろうかと。

帰りにＷ８００も気になってたのでカワサキのディーラーにもよりましたが対応はいまいちで残念でした。

そこにツーリング仲間のＫさんも乗り換え検討中で、中古でＶストローム1050のＸＴを探しているとの事。

僕も探しましょかなんて言ってたら。。。



素のＶストローム1050（ＸＴで無い）を近所のディーラーで発見。

一目ぼれしちゃいました。