秋の丹後ツーリング

日曜日はＣＬ２５０で仲間とツーリングへ。

この日は冷え込んで途中０度なんて表示も。



今日の初参加は国際Ａ級ドライバーのＮさん。

８耐に１９回も出て最高１１位なんてすご過ぎです。

川西に集合で。

第一目標はたまごかけご飯「但熊」、しかし１時間半待ちで断念。

第二目標はシルク温泉「やまびこ」、ゆっくり冷えた体を温めて再スタート。



第三目標は「自然薯庵」でしし鍋。ここも１２月からで無いと鍋やってないとのことで。



鉄板焼きに変更。もちろんイノシシです。ぼくの干支もイノシシ。



西宮名塩で解散。約２８０キロ。今回も無事完走しました。

次は１月に極寒ツーリングの予定です。

(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭ-Ａ)

cl250 スキッドプレート

ちょっと前にブラジルサンパウロからebayで購入しました。

日本では新品は手に入らないので海外からの調達です。



ホンダ純正の包装。これだけでもちょっと感動です。４０年以上も前の物です。



もちろん新品なのでピカピカです。



エンジン、スタンド、ブレーキのナットに取り付けるだけでした。



週末のツーリング楽しみです。

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コンクリート検査

今日は朝からコンクリート打設でした。

土曜日の予定でしたが雨で今日になりました。



コンクリート試験も行います。



以前打ち合わせで頂いた沖縄おみやげの泡盛。

生まれて初めて飲みましたｗ

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姫路城の大規模改修

ずーと前から行きたいなあと思ってた姫路城に行ってきました。

本丸の仮設建物の中のエレベーターで８階部分まで上って行くと。



もう最上階はほぼ完成してました。途中の様子はビデオでチェックです。

建物も車もオリジナルを保ちつつ、現在の技術を盛り込みレストアする大切さを感じました。



ワニに見えたので思わず撮りましたｗ

(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭ-Ａ)

ムルティプラ プラグコード交換

プラグ交換後もたまに低回転で息継ぎ。

ネットで調べると、とりあえずプラグコードが怪しいということで。



ｅｂａｙで購入、イギリスから到着です。



見た目は純正とほぼ同じ感じです。４気筒なので４本です。




注文から約一週間。今回はすぐに到着しました。イギリスの業者さんは信頼できます。




装着後。




ゴムがちぎれてぼろぼろです。だましだまし使ってましたが限界でした。

交換後は息継ぎは完治しました。そろそろ１２万キロですが絶好調です。

(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭ-Ａ)

中間検査

先日、中間検査がありました。

基礎の配筋工事です。



地下の基礎なのでこれから防水等の検討に入ります。

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１１２の日

先々週に山梨で行われたアウトビアンキA112の全国版イベントに行ってきました。






























41台集まりました。

うしろにうっすら富士山、わかります？

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テレビ取材 全国版

今度の日曜日１１／４の２０時から２２時までのテレビ東京系の番組、ビッグバラエティに出ることになりました。

出るのは僕自身でなく、ご家族とお家。もしかして影で僕が映るかも知れませんが（笑）


ご家族の良い記念になればとても幸せです。



びっくりしたのはテレビ制作スタッフさん達の作り込みと言いますか丁寧なお仕事。

みなさん東京から来られてレベルもかなり高い感じです。

プロのお仕事、大変勉強になりました。

(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭ-Ａ)

鉄骨 建方工事

今日は早朝から鉄骨の建方工事。

工種の中ではエースというべき花形イベント。

設計士の立場では、鉄骨の場合、
すべて事前に図面で調整するので建方は基本的にぼけっと見てるだけですが。

ただ、今回はすべて施主直営の分離発注ですので、墨だしやレベル、すべて作業することになりました。



天気は良かったですが寒くて寒くて。。。




階段がついたので二階に上がってみると。

レッカー車の上部ガラスにもワイパーが。初めて気づきました。



こんなところ平気な顔して、さすがプロ。

(大阪北摂吹田を中心に住宅設計活動している建築設計事務所ＯＳＭ-Ａ)