PC20に交換 シャリー

以前ジュン製のボアアップキットにしてからずっと高回転域の息継ぎに悩んでいました。

なんか燃料が足りてないような感じです。

ということで。



ケイヒン製のＰＣ２０に変更。




ノーマルキャブは一旦お休み。




シャリー専用のキットなので無加工ですっぽり収まりました。

セッティングは変更無で息継ぎも無くなり、良い感じになりました。

アイドリング調整だけパーツを買って簡単にできるようにダイアル式に変更。

さようならＤＳ４ こんにちはユーロＲ

今年の春の事です。




だんだん故障がちになり、エラーマークがいろいろとつきだしました。

また部品の値段もかなり高く、そろそろかなあって思ってた時に。




出会ってしまいました、ユーロＲ。

以前乗ってましたＤＣ５のエンジンの良さが忘れられず、また走行距離が12000キロということもありまして。

操作系がすべてにおいて重厚感があり、アクセルレスポンスも今の車と違ってリニアな感じです。

驚いたのがボディーの剛性感、ＤＳ４と比べてもかなり上でした。

最後の素のガソリン車くらいの感じで乗り続けられたらと思います。

アウトビアンキA112 レストア？ 03

塗装から帰ってきました。

ここからは組立＆細かい錆び落とし。





塗装したてはなんかギラギラしてると言いますか、なんか違和感あります。




リアのサイド窓の丁番は錆びて外れてたので補修。



最近のボンドは優秀ですね。板金屋さんもできるだけボンドで対応するって言ってました。




上手い事いきました。




フロアは全く腐りありませんでした。ここもPOR15と錆転換材で対応。



穴という穴をすべて確認。ここは錆があったのでPOR15してノックスドール700。

夏の間でしたので暑いのと、また仕事忙しいのとでここまで3か月くらいかかりました。

アウトビアンキA112 レストア？ 02

塗装屋さんとの話では全塗装だけねという約束で錆はまた自分でやろうかと思ってました。



近所なんで顔出したら、なぜか板金屋さんがいて、「俺この前ハコスカGT-R板金してん」。

「それよりも大変やわ」なんて。

費用は大丈夫か？なんてビビりながらこの日は退出。








とにかくパテモリモリだったみたいで、塗装屋のおっちゃんのポリシーは出来るだけパテ使わない事、みたいでして。






なんか全剥離の全パテ落としするわっていうことになり。（最初からそのつもりだったみたいです）

ガラスも全部外してもらいました。

いままで3回くらいは塗装してたみたいで、途中ボンネットは赤色はいってました。

写真は無いですが、この後フロアの板金、リアのタイヤハウス周りの板金までしてもらいました。







もうすこしで完成との事でした。

アウトビアンキA112 レストア？ 01

今年の春にに近所の塗装屋さんのおじさんが高齢でそろそろ引退？なんて言ってたので、数年後でも良いかなって思ってましたが、急いで全塗装してもらうことになりました。

その前に自分でできるだけバラバラに。




とりあえず簡単そうなところから外していきます。





バンパーレスもかっこいいな、なんて思いながら外装外し。

ちなみに関西のビアンキバンパーレス比率はかなり高め。





内装も全部剥がして各所のサビチェック。





シートレールを固定している部分は腐ってました。









左右のタイヤハウスはところどころ錆びてました。

とりあえず運転できるようにシートとこの後シートベルトをつけて、この後塗装屋さんへ。

しまなみ海道ツーリング02 CD125

次の日も良い天気。寝すぎてちょっとスタート遅れてしまいました。



松山へ向かい、そこから今治へ。ずっと海沿いを。

このころにはバイクも絶好調。ガソリンが古かったのかよくわかりませんが。。。



目的地のしまなみ海道へ到着。

原付は橋の側道を渡れます。

走っているのは新型カブだらけで、ほんと人気ありますね。

地元のバイク乗りはなれてるのか側道を猛スピードで走っていきます。

観光ですので景色を楽しみながらゆっくりと。



村上海軍の城？みたいなのがあちらこちらに。



フェリーでご一緒した川西のライダーさんと再会。彼はこのまま自走で帰るとの事で尊敬します。

新型ハンターカブとは平坦路ではついていけますが、坂道になるとついていけませんでした。



尾道手前まで行って折り返し、今治からフェリー乗り場の東予港へ。



なんとか大きなトラブルなく到着。

翌朝、帰阪。

また行きたいですね。

しまなみ海道ツーリング01 CD125

佐賀に置いていたバイク、だんだん放置気味になり故障がちになり、もう今大阪に持って帰らないと厳しいかなと思いまして。

電車で佐賀まで移動。一日かけて整備して、翌朝スタート。



久留米あたりを通って東向かって適当に走りました。



時間があったので湯布院で温泉入って、大好きな由布岳。



写真では曇ってますが、この日は終日良い天気でした。

別府を通過し、目的地の佐賀関へ。



国道九四フェリー出発の一時間前に到着。ゆっくりと遅めの昼食。（おいしくなかった。。。）

佐多岬のさきっちょ三崎へ到着後、この日の宿がある八幡浜へ。

途中で異音が、チェーカバー外れそうになってました。



地元のホームセンターで部品調達して修理。

スーパー銭湯入って素泊まり宿で就寝。

カフェセブンフェスタ2021

生まれて初めての置きイベント。

勝手わからず不安でした。　朝も早かったのですが集合時間までに到着。




Ｋさんビアンキ故障で離脱。。。　赤ビは久しぶりの対面！




こんな規模のイベント初めてです。あちこちにお宝車が。




ミニの方も交じって5人でうろうろ。

付き合っていただいてありがとうございました。

次は愛知トリコローレ。

魚バル 眞

近所にある知る人ぞ知る「魚バル　眞」

吹田市佐井寺にあります。

近所のおっちゃん達と飲みに行きました。

ほんと久しぶり。









デザートは取り忘れ。



https://www.facebook.com/uobar.shin/

電話で予約可能です！

智頭町森林組合

現在、ウッドショックで木材の不足、高騰と大変な事になっています。

ピンチはチャンスに。前からやってみたかった森林組合からの直取引に挑戦してみました。

以前設計士仲間と訪れた鳥取県智頭町の森林組合にアポをとり、突撃！





無事商談成立、即断即決で。




無事上棟。杉のいい匂い。




とても良い材、ありがとうございました。